Verdichter Tecumseh FH2480Z-XG1A (3Ph.) 400V-50/460V-60,R452A/448A/449A/404A/507

Bestell-Nr.: 1082130 W.-Nr.: FH2ZE1UF705A26

Tecumseh

Q0 bei KM: R452A
Hubvolumen: 54,30 cm³
Bereich: Niederdruckbereich
Preis & Verfügbarkeit nach Anmeldung


Q0 bei KM: R452A
Q0 (Watt) bei t0 -10 °C: 4903
Q0 (Watt) bei t0 -15 °C: 3857
Q0 (Watt) bei t0 -20 °C: 2964
Q0 (Watt) bei t0 -25 °C: 2210
Q0 (Watt) bei t0 -30 °C: 1581
Q0 (Watt) bei t0 -35 °C: 1065
Q0 (Watt) bei t0 -40 °C: 646
Hubvolumen: 54,30 cm³
Pe in Watt: 926
Stromaufnahme A max.: 6.40
Ölmenge: 1140 cm³
Bereich: Niederdruckbereich
Spannung: 3 Ph
Anschluss Saugseite mm: ~ 16
Anschluss Saugseite zoll: 5/8
Anschluss Druckseite mm: ~ 12
Anschluss Druckseite zoll: 1/2
Motortyp: TRI

Zubehör

Beschreibung

R134a R407C
Nominalbedingungen Niederdruckbereich Mittel-/Hochdruckbereich Nominalbedingungen Klimabereich
Verflüssigungstemperatur/Unterkühlung 50 °C / 0 K 40 °C / 0 K Verflüssigungstemperatur/Unterkühlung 50 °C / 0 K
Sauggastemperatur 32 °C 20 °C Sauggasüberhitzung 10 K
Leistungsaufnahme bei t0 -25 °C -10 °C Leistungsaufnahme bei t0 +5 °C
         
R448A/R449A/R452A
Nominalbedingungen Niederdruckbereich Mittel-/Hochdruckbereich
Verflüssigungstemperatur/Unterkühlung 40 °C / 0 K 40 °C / 0 K
Sauggastemperatur 20 °C 20 °C
Leistungsaufnahme bei t0 -35 °C -10 °C


Weitere technische Details finden Sie auf unserer Katalogseite.

Varianten

    1 - 1 von 1 Varianten
    Bezeichnung Menge Q0 bei KM Q0 (Watt) bei t0 +15 °C Q0 (Watt) bei t0 +10 °C Q0 (Watt) bei t0 +5 °C Q0 (Watt) bei t0 +/-0 °C Q0 (Watt) bei t0 -5 °C Q0 (Watt) bei t0 -10 °C Q0 (Watt) bei t0 -15 °C Q0 (Watt) bei t0 -20 °C Q0 (Watt) bei t0 -25 °C Q0 (Watt) bei t0 -30 °C Q0 (Watt) bei t0 -35 °C Q0 (Watt) bei t0 -40 °C Hubvolumen Pe in Watt Stromaufnahme A max. Ölmenge Bereich Spannung Anschluss Saugseite mm Anschluss Saugseite zoll Anschluss Druckseite mm Anschluss Druckseite zoll Motortyp
    1082130 R452A - - - - - 4903 3857 2964 2210 1581 1065 646 54,30 cm³ 926 6.40 1140 cm³ Niederdruckbereich 3 Ph ~ 16 5/8 ~ 12 1/2 TRI

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